Produktiven si – produktivnost, učinkovitost v življenju in na delovnem mestu

Ideja za manj avtomobilov v Ljubljani

Sledeči zapis je malo drugačen od ostalih, a še vedno spada v isti koš, ker manj gneče pomeni hitrejšo vožjo, hitrejša vožnja pa pomeni manj porabljenega časa (in tudi živcev).

Gneča na cesti v Ljubljani ni posledica števila prebivalcev, temveč števila avtomobilov na cestah. Problem je namreč v tem, da je večinoma v avtu le ena oseba – voznik. Formula je preprosta:
več ljudi v enem avtu = manj avtomobilov na cestah.

Rešitev imamo, kako pa zdaj spraviti več ljudi v en avto? Preprosto: vožnja bi morala biti cenejša od mestnega prometa, vozniki pa bi prejeli nekakšne ugodnosti za prevoz ostalih. Ker bi bilo potrebna evidenca prevoženih, bi vsak moral imeti nekakšno kartico za identifikacijo. Ah, ko bi le obstajala kakšna enotna kartica za mestni promet … jo že imamo – Urbana!

Voznik bi imel v avtu napravo, prek katere bi se vsak potnik z Urbano ‘prijavil’, da je vstopil v avto. Naprava bi imela GPS in število kilometrov sopotnika bi se pisalo v evidenco voznika. Ob izstopu iz avta bi se prevoženi ‘odjavil’, vtipkati pa bi moral še PIN in tako potrdil vožnjo (v primeru, da je kartica ukradena, voznik ne more goljufati in nabijati kilometrov). Vozniku bi se kilometri potnikov pretvorili v dobroimetje na Urbani ali pa morda tudi v kakšne popuste na bencinskih črpalkah (če je to sploh mogoče) ali pri registraciji vozila …

Če še malo razmišljam dalje: vozniki takega sistema bi svoj avto ustrezno označili s kakšno nalepko za hitro prepoznavnost (morda tudi cilj vožnje), kompleten sistem se lahko aplicira na celotno Slovenijo, morda celo Evropo, poleg gneče bi se zmanjšal tudi letni izpust CO2 …

Morda je izvedljivo, morda ne … bi bilo pa vredno poskusit.